1）掉頭前，應(yīng)顯示規(guī)定的掉頭信號，以引起周圍船舶注意，并嘹望四周無礙時(shí)才可掉頭。

2）根據(jù)本船操縱性能如舵的靈活性、螺旋槳的類型、甲板上層建筑構(gòu)成情況，穩(wěn)性及裝截情況，選擇好掉頭地點(diǎn)。

3）根據(jù)掉頭地點(diǎn)航道的寬度、水流、風(fēng)向及障礙物，決定掉頭的方法和方向。一般下水船掉頭宜從主浪向緩浪掉；上水船從緩浪向主流掉；有橫風(fēng)時(shí)宜迎風(fēng)掉；有困檔水時(shí)宜朝江心掉。

4）擬定掉頭操作方案，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐目陀^條件，充分利用有利因素，避開利因素，定出具體操作方案，務(wù)必在整個(gè)掉頭過程中做到心中有數(shù)，安全可靠。

5）在掉頭中應(yīng)密切注意周圍環(huán)境變化及其他船舶動(dòng)態(tài)，以免與過往船舶發(fā)生碰撞事故，切勿橫他船舶頭進(jìn)行掉頭。