爆破材料的運送包括地面運送到用戶單位或爆破材料庫，以及把爆破材料運送到爆破現場（包括井下運送）。
運送各類爆破材料應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運送規(guī)則》、《汽車危險貨物運送規(guī)則》、《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
(一)地面運送
(1)在地面運輸爆破材料時，除必須遵守《民用爆炸物品管理條例》外，還應遵守下列規(guī)定
①運輸爆破材料的車輛，出車前必須經過檢查。車廂不得用欄桿加高，并必須插有標有“危險”字樣的黃旗。夜間運輸時，車輛前后應有標志危險的信號燈；長途運輸爆破材料時，必須用封閉式后開門專用棚車。
爆破材料應用帆布覆蓋、捆緊；裝有爆破材料的車輛，嚴禁在車庫內逗留。
3嚴禁用煤氣車、拖拉機、自翻車、三輪車、自行車、摩托車、拖車運輸爆破材料。
④用車輛運輸雷管、硝化甘油類炸藥時，裝車高度必須低于車廂上緣100mm。用車輛運輸雷管時，雷管箱不得側放或立放，層間必須墊軟墊。運輸硝酸銨類炸藥、含水炸藥、導火索、導爆索時，裝車高度不得超過車廂上緣。
⑤蒸汽機車進入爆破材料庫區(qū)時，機車與最近庫房的距離不得小于50m,并必須關閉燃燒室和爐灰箱，停止鼓風。機車煙筒必須有擋火星裝置的完整的爐灰箱。
(2)運送爆破器材的汽車駕駛員應具有5萬千米或3年以上安全駕駛經歷，持有有效駕駛證件和運管部門核發(fā)的危險物品準駕證，熟悉交通安全的法規(guī)和運輸爆破器材的安全規(guī)定，并經爆破器材安全知識培訓考試合格取得上崗資格，由單位安全管理部門考核合格后方能從事爆破器材的運送工作。
(3)運輸爆破器材的車輛應配備隨車押運工。押運工應熟悉各種爆破器材的性能及安全特性，掌握相關的安全防范措施和安全保衛(wèi)規(guī)定，經有關部門組織培訓考試合格取得上崗資格，由單位保衛(wèi)部門考核合格后方能從事爆破器材的押運工作。押運工負責運送途中的警衛(wèi)工作，并保管車廂鎖的鑰匙。
(4)運輸爆破器材的車輛每次出車前，駕駛員應會同安全檢查員對車輛發(fā)動機、轉向、傳動、制動、輪胎、排氣管、燈光、喇叭、滅火器、危險品標志、車廂、后車門、防滑鏈（必要時）以及需要配備的其他器材進行例檢，經檢查確認合格（或完備），填寫檢查記錄后，方能允許出車裝載爆破器材。出車后駕駛員還應對車輛的上述部位作行車后的檢查，并詳細填寫出車記錄。
(5)運送爆破器材的車輛除加強平時的維護保養(yǎng)外，還應建立強制性的定期保養(yǎng)制度，按時參加交管部門的年檢，使車輛處于完好狀況。未通過年檢的車輛不得運送爆破器材。
(6)車輛出車前應保證油箱的裝量到允許的最大量，嚴禁用其他方式攜帶燃料或其他易燃物。在加油站加油前應確保關閉發(fā)動機、油路系統(tǒng)無漏油、發(fā)動機外殼不得有廢油
(7)裝載爆破器材的車廂應保持清潔，無油污、無水珠、無金屬器（件）突出、無雜物。若發(fā)現車廂內有撒漏的藥劑，應先用水濕潤并撒上鋸末，然后用柔軟的掃帚將撒漏物收集后在安全地點進行處理，并用水將車廂沖洗干凈。若貨廂有酸、堿類雜物及其殘余物也應沖洗清掃干凈后，方能裝載爆破器材。
(8)運送爆破器材的車輛應持公安機關簽發(fā)的爆炸品運輸證上路，應注意繞開城區(qū)或人口稠密區(qū)行駛，若實難于繞行，應事先通知公安機關，按其指定的時間和路線通行
①行車時應控制車速，高速路面車速不超過80km/h,一般路面不超過40km/h。若遇不利氣候、人員車輛稠密區(qū)、路面條件差時，車速更應酌情降低。進入倉庫區(qū)、生產區(qū)的車輛車速不得超過15km/h。
2在暴雨和雷電等惡劣天氣情況下，不準裝貨出入庫，運輸途中遇風沙、大霧天氣能見度在10m以內時，應停止行駛。遇雷暴天氣時，應將運輸車停放在空曠地區(qū)，并距人口稠密區(qū)邊緣不少于250m,距高大樹木不少于200m,除押運工留守外，其他人員應撤至200m外。
③兩輛以上的車運送爆破器材時，前后車應保持50m的距 離，上下坡時車距不小于100m,與其他同向行駛的車輛至少要保持可以制動停車的距離。
④每行駛160~180km應停車檢查一次車輛，駕駛員主要檢查車輛狀況。例如，車胎壓力是否正常，有無過熱現象；油路、制動、傳動系統(tǒng)是否正常，發(fā)現問題應立即處理。押運工主要檢查貨物情況。：例如，車廂密閉情況、有無被盜痕跡，門鎖是否正常，貨物堆碼有無移位、箱堆固定措施是否有效。公路上停車時要按規(guī)定在距車尾一定距離處設警示標志。
車輛起停時，應避免猛然啟動和急剎車。駕駛員離開駕駛室時應拉緊手閘，關閉電路，鎖好車門。車輛不得停放在坡度大于8%的路段。
(9)裝載爆破器材的車輛，不準在人口稠密區(qū)、城區(qū)、集鎮(zhèn)、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停放。當車輛經過鐵路道口時，應注意鐵路信號和加強觀察，遇有火車通過或即將通過時，車輛應停放在停車線以外或至少距鐵路路基5m以外，嚴禁搶道行駛。
(10)運送途中因食宿原因停車，應選擇較安全和偏僻地點停車。停車地點應遠離高壓線、無線發(fā)射臺和居民稠密區(qū)。就餐地點無法觀察到車輛時，應輪換就餐。夜間住宿時押運工應擔任車輛守衛(wèi)工作，不允許裝載爆破器材的車輛途中停放時無人監(jiān)護。
(11)當車輛在途中發(fā)生故障時，應將車輛停放在較為安全的地帶，放好警戒，勸離無關人員后方可開始維修，維修中嚴禁動火。
車輛維修后若無法恢復正常狀態(tài)，則應立即求援，不得帶病行駛。
(12)裝載爆破器材的車輛禁止搭乘其他無關人員。駕乘人員不得在車內吸煙，途中停車吸煙應距車輛15m以外。嚴禁酒后駕車、疲勞駕車，嚴禁裝載爆破器材的車輛搭載其他物品。
(13)在運送爆破器材過程中，押運工不能脫崗，若途中發(fā)生安全或被盜問題應立即向本單位領導報告，并視情況及時向當地公安機關報告
①若運輸危險品的車廂著火，押運工在報警的同時，應視情況指揮司機將汽車迅速開往空曠地帶后，迅速離車，同時呼叫附近車輛、人員緊急疏散。
②運輸途中若發(fā)生嚴重交通事故，押運人員應以最快速度向當地公安、交通或地方政府報告，同時請求設立警戒，保護現場，阻止無關人員和車輛靠近，并禁止煙火，防止發(fā)生燃燒或爆炸事故。
運輸途中若發(fā)現爆破器材遭到盜竊、丟失，應暫停止行車，盡快地向當地公安部門報警。
④運輸途中車輛若因故障不能繼續(xù)行駛，車上貨物必須倒裝時，應按照安全要求，選擇合適地點，按裝卸安全要求進行卸車、堆碼和裝車，產品倒裝時應做好警戒保衛(wèi)，禁止圍觀，防止丟失。
(14)爆破器材的生產、經銷、使用單位應制定運輸環(huán)節(jié)重特大事故的應急預案，對運輸過程可能發(fā)生的交通、爆炸、火災、被盜等事故預先制定可操作性的應急措施，以便盡可能地減少事故的損失。
(二)井下運送
1.井筒內運送
井筒是礦井的咽喉，井筒中運送爆破材料極為重要，因為不同性質的爆破材料由于其感度和安全性不一樣，所以，運送它們的危險程度也不一樣。特別是電雷管由于內部裝有起爆藥，感度高，一旦被撞而發(fā)生摩擦和強烈震動就可能引起爆炸。如果把雷管和炸藥放在同一罐籠內或同一列車內運送，雷管發(fā)生爆炸后將會引起炸藥的爆炸而產生連鎖反應，使爆炸事故擴大，造成嚴重后果。因此，在井筒內運送爆破材料時，應遵守下列規(guī)定：
(1)電雷管和炸藥必須分開運送，但在開鑿或延伸立井井筒時，可在地面專用的房間內裝配起爆藥卷。專用房間距井筒、廠房、建筑物和主要通路的安全距離必須符合國家有關規(guī)定，且距離井筒不得小于50m。引藥必須同炸藥分開裝在爆破材料容器內運往井底工作面，嚴禁將起爆藥卷與炸藥裝在同一爆破材料容器內運往井底工作面。
(2)必須事先通知絞車司機和井上、下把鉤工。
(3)運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，罐籠內只準放1層爆破材料箱，不得滑動。運送其他類炸藥時，爆破材料箱堆放的高度不得超過罐籠高度的2/3。
(4)在裝有爆破材料的罐籠或吊桶內，除爆破工或護送人員外，不得有其他人員。
(5)罐籠升降速度，運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，不得超過2m/s;運送其他類爆破材料時，不得超過4m/s。吊桶升降速度，不論運送何種爆破材料，都不得超過1m/s。司機在啟動和停絞車時，應保證罐籠或吊桶不震動。
(6)交接班、人員上下井的時間內，嚴禁運送爆破材料。
(7)禁止將爆破材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內。
2.井下電機車運送
井下用機車運送爆破材料時，應遵守下列規(guī)定：
(1)炸藥和電雷管不得在同一列車內運輸。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得小于3m。
(2)硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質隔板的車廂內，車廂內部應鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層，并只準放1層爆破材料箱。其他類炸藥箱可以裝在礦車內，但堆放高度不得超過礦車上緣。
(3)爆破材料必須由井下爆破材料庫負責人或經過專門訓練的專人護送。跟車人員、護送人員和裝卸人員應坐在尾車內，嚴禁其他人員乘車。
(4)列車的行駛速度不得超過2m/s。
(5)裝有爆破材料的列車不得同時運送其他物品或工具。用電機車運送爆破材料時，除遵守上述規(guī)定外，還應達到下列要求：
①電機車、列車前后均應設“危險”標志
用架線電機車運送，在裝卸爆破材料時，機車必須停電。
將運送爆破材料的專用車廂或礦車甩入庫房通道時，不得使用機車頂車，通道內的軌道應設絕緣，防止雜散電流導入庫內。
3.水平巷道和傾斜巷道內用鋼絲繩牽引的車輛運送
水平巷道和傾斜巷道內有可靠的信號裝置時，可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆破材料，但炸藥和電雷管必須分開運輸，運輸速度不得超過1m/s。運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內以軟質墊物塞緊，防止震動和撞擊。嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆破材料。
4.井下人力運送
采用人力由爆破材料庫或爆破材料發(fā)放硐室直接向工作地點運送爆破材料，是井下最常用的方法。由爆破材料庫直接向工作地點用人力運送爆破材料時，應遵守下列規(guī)定：
(1)電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。
(2)爆破材料必須裝在耐壓和抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。領到爆破材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。
(3)攜帶爆破材料上、下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆破材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。
(4)在交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶爆破材料人員沿井筒上下。
用人力運送爆破材料時除遵守上述規(guī)定外，還必須達到下列要求：
①炸藥和電雷管應分別放在兩個專用容器內，禁止裝在衣袋內。
2領到爆破材料后，應直接送到爆破地點，禁止亂丟亂放。
3不得提前班次領取爆破材料，不得攜帶爆破材料在人群聚集的地方停留。
④一人一次運送的爆破材料量不超過：雷管5000發(fā)；拆箱(袋)搬運炸藥20kg,背運原包炸藥1箱。
