汽車制動性能是汽車性能檢測中極其重要的指標，關(guān)系著汽車行駛安全，為此應(yīng)加強汽車制動性能測試方法研究，為更好的檢測汽車制動性能奠定基礎(chǔ)。本文著重探討了汽車制定性能檢測方法，以期為汽車制動性能的檢測提供參考。
截止去年年底我國汽車保有量已達到2.4億輛，由此引發(fā)的汽車安全問題越來越引起人們的重視，不斷提高汽車制動性能檢測水平，對減少汽車事故保證行車安全具有重要意義。
汽車制動性能指標
汽車制動性能指汽車在短距離內(nèi)能夠穩(wěn)定停車，以及在長坡時維持一定車速的能力。用于評判汽車制動性能優(yōu)劣的重要參數(shù)稱為汽車制動性能指標，包括制動穩(wěn)定性、制動效能恒定性以及制動效能，下面逐一對其進行闡述。
1.1.制動效能
制動效能即汽車的制動減速度或制動距離，其優(yōu)劣與否常用汽車在路面良好的條件下，以一定的速度行駛制動至完全停止的距離評定。汽車制動后行駛的距離越短，表示制動性能越佳。另外，為保證交通安全，國家對不同車型的制動減速度和制動距離做了明確規(guī)定，如表1所示：
表1 不同車輛類型制動距離和速度
| 機動車類型 | 制動初速度/（km·h-1） | 滿載減速度/（m·s-2） | 滿載制動距離/m | 空載減速度/（m·s-2） | 空載制動距離/m | 空載t1/s |
| 乘用車 | 50 | ≥5.9 | ≤20 | ≥6.2 | ≤19 | 0.45 |
| ≤3500kg低速貨車 | 30 | ≥5.2 | ≤9 | ≥5.6 | ≤8 | 0.45 |
| 其他≤3500kg的汽車 | 50 | ≥5.4 | ≤22 | ≥5.8 | ≤21 | 0.65 |
| 其他汽車、列車 | 50 | ≥5.0 | ≤10 | ≥5.4 | ≤9 | 0.80 |
環(huán)保知識
職業(yè)衛(wèi)生
文檔應(yīng)用