工作票制度是確保在電氣設(shè)備上工作安全的組織措施之一，正確填用工作票是貫徹執(zhí)行工作票制度的基本條件。在現(xiàn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)(簡(jiǎn)稱(chēng)《電氣安規(guī)》，下同)中的“工作票制度”一節(jié)中，第36條規(guī)定了填用第一種工作票的工作范圍，第37條規(guī)定了填用第二種工作票的工作范圍。從這兩條的內(nèi)容可以看出：凡在工作中，因工作人員可能觸及到高壓帶電設(shè)備，對(duì)工作人員的人身構(gòu)成威脅，而需對(duì)高壓帶電設(shè)備停電，或做安全措施者，都必須填用第一種工作票。在工作中如工作人員不可能觸及到高壓帶電設(shè)備，如在帶電設(shè)備的外殼上工作，控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上的工作，二次接線回路上的工作等，無(wú)需將高壓設(shè)備停電者，可填用第二種工作票。

在有些情況下的工作，《電氣安規(guī)》中沒(méi)有明確作出規(guī)定，所以執(zhí)行的過(guò)程中就有所差異。如：

1.在高壓設(shè)備的控制回路或保護(hù)回路上的工作，符合上述第37條之規(guī)定，同時(shí)工作人員也沒(méi)有觸及高壓帶電設(shè)備的可能，工作本身不需要將高壓帶電設(shè)備停電或做安全措施，因此，不符合上述第36條之規(guī)定，從表面看填用第二種工作票就可以工作。但是，在高壓設(shè)備的控制回路及保護(hù)回路上工作時(shí)，往往要將某些重要保護(hù)退出或?qū)⒈Ｗo(hù)全部退出，有時(shí)要將高壓開(kāi)關(guān)的控制保險(xiǎn)取下。這樣高壓設(shè)備一旦發(fā)生故障，保護(hù)就不能將故障切除，因此高壓設(shè)備將無(wú)法正常運(yùn)行，迫使高壓設(shè)備退出運(yùn)行。在這種情況下，是填用第一種工作票、還是填用第二種工作票各單位說(shuō)法不一，執(zhí)行也有所不同。

應(yīng)該認(rèn)為：在高壓設(shè)備的控制回路或保護(hù)回路上工作時(shí)，迫使高壓設(shè)備停電者，也應(yīng)該填用第一種工作票。

2.在高壓設(shè)備停電工作時(shí)，由于工作性質(zhì)的不同，往往有幾個(gè)工作班組同時(shí)要進(jìn)行幾種不同性質(zhì)的工作。例如高壓設(shè)備的檢修、高壓設(shè)備的試驗(yàn)、繼電保護(hù)的校驗(yàn)等工作。由于工作分工的不同，分擔(dān)的責(zé)任也不同，因此，一張工作票中的一個(gè)工作負(fù)責(zé)人，很難承擔(dān)各方面的責(zé)任，這就需要分別辦理工作票。高壓設(shè)備的一次工作，如：高壓設(shè)備檢修、高壓設(shè)備的試驗(yàn)等需要高壓設(shè)備停電并做安全措施的工作，當(dāng)然應(yīng)該填用第一種工作票。象繼電保護(hù)校驗(yàn)、控制回路檢查等二次回路上的工作，因?yàn)槠涔ぷ鞑恍枰淮卧O(shè)備的停電，且由于其他工作一次設(shè)備已經(jīng)停電，在這種情況下的二次回路上的工作，是填用第一種工作票，還是填用第二種工作票，各單位的說(shuō)法也不一，執(zhí)行也有所不同。

應(yīng)該認(rèn)為：在高壓設(shè)備的控制回路或保護(hù)回路上工作，如果工作本身不需要將高壓設(shè)備停電，而工作性質(zhì)迫使高壓設(shè)備停電者，只要已經(jīng)有另外的第一種工作票將高壓設(shè)備停電，在工作時(shí)間不超過(guò)第一種工作票的工作時(shí)間的情況下，可以填用第二種工作票。

在此，提出對(duì)工作票制度中規(guī)定的，填用第一種工作票的工作和填用第二種工作票的工作內(nèi)容進(jìn)行討論，希望能得出一個(gè)統(tǒng)一的并且合理的結(jié)論，來(lái)指導(dǎo)我們的工作，這將有利于在確保安全的基礎(chǔ)上方便工作。 (王懷智)