1.確定鑄機(jī)彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數(shù)時,應(yīng)確保鑄坯凝固長度小于冶金長度。

2.大包回轉(zhuǎn)臺的支承臂、立柱、地腳螺栓設(shè)計計算中應(yīng)考慮滿包負(fù)荷沖擊系數(shù)(1.5~2)。大包回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)時,包括鋼包的運動設(shè)備與固定構(gòu)筑物的凈距,應(yīng)大于0.5m,大包回轉(zhuǎn)臺應(yīng)配置安全制動與停電事故驅(qū)動裝置。

3.連鑄澆注區(qū),應(yīng)設(shè)事故鋼水包、溢流槽、中間溢流罐。

4.大包回轉(zhuǎn)臺傳動機(jī)械、中間罐車傳動機(jī)械、大包澆注平臺,以及易受漏鋼損傷的設(shè)備和構(gòu)筑物應(yīng)有防護(hù)措施。

5.結(jié)晶器、二次噴淋冷卻裝置,應(yīng)配備事故供水系統(tǒng);一旦正常供水中斷,即發(fā)出警報,停止?jié)沧?事故供水系統(tǒng)啟動,并在規(guī)定的時間內(nèi)保證鑄機(jī)的安全;應(yīng)定期檢查事故供水系統(tǒng)的可靠性。

6.高壓油泵發(fā)生故障或發(fā)生停電事故時液壓系統(tǒng)蓄勢器應(yīng)能維持拉矯機(jī)壓下輥繼續(xù)夾持鋼坯30~40min,并停止?jié)沧?以保證人身和設(shè)備安全。

7.采用放射源控制結(jié)晶器液面時,放射源的裝、卸、運輸和存放,應(yīng)使用專用工具,應(yīng)建立嚴(yán)格的管理和檢測制度;放射源只能在調(diào)試或澆注時打開,其他時間均應(yīng)關(guān)閉;放射源啟閉應(yīng)有檢查確認(rèn)制度與標(biāo)志,打開時人員應(yīng)避開其輻

射方向,其存放箱與存放地點設(shè)置警示標(biāo)志。

8.連鑄主平臺以下各層不應(yīng)設(shè)置油罐、氣瓶等易燃、易爆品倉庫或存放點,連鑄平臺上漏鋼事故波及的區(qū)域,不應(yīng)有積水與潮濕物品。

9.澆注之前應(yīng)檢查確認(rèn)設(shè)備處于良好待機(jī)狀態(tài),各介質(zhì)參數(shù)符合要求;應(yīng)仔細(xì)檢查結(jié)晶器,其內(nèi)表面應(yīng)干凈并干燥,引錠桿頭送入結(jié)晶器時,正面不應(yīng)有人,應(yīng)仔細(xì)堵塞引錠頭與結(jié)晶器壁的縫隙,按規(guī)定旋轉(zhuǎn)冷卻廢鋼物料。澆注準(zhǔn)備工作完畢,拉矯機(jī)正面不應(yīng)有人,以防引錠桿滑下傷人。

10.新結(jié)晶器和檢修后的結(jié)晶器,應(yīng)進(jìn)行水壓試驗,合格的結(jié)晶器在安裝前應(yīng)暫時封堵進(jìn)出水口。使用中的結(jié)晶器及其上口有滲水現(xiàn)象,不應(yīng)澆注。

11.鋼包或中間罐滑動水口開啟時,滑動水口正面不應(yīng)有人,以防滑板竄鋼傷人。澆注中發(fā)生漏、溢鋼事故,應(yīng)關(guān)閉該鑄流。輸出尾坯時(注水封頂操作),

人員不應(yīng)面對結(jié)晶器。

12.澆注時二次冷卻區(qū)不應(yīng)有人;出現(xiàn)結(jié)晶器冷卻水減少報警時,應(yīng)立即停止?jié)沧?澆注完畢,待結(jié)晶器內(nèi)鋼液面凝固方可拉下鑄坯;回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有人。

13.采用煤氣、乙炔和氧氣切割鑄坯時,應(yīng)安裝煤氣、乙炔和氧氣的快速切斷閥;在氧氣、乙炔和煤氣閥站附近,不應(yīng)吸煙和有明火,并應(yīng)配備滅火器材切割機(jī)應(yīng)專人操作。切割機(jī)開動時,機(jī)上不應(yīng)有人。

14.鋼錠(坯)堆放高度,大于3t的鋼錠不大于3.5m;0.5~3t的鋼錠不大于2.5m;大于0.5t的鋼錠不大于1.9m;人工吊掛鋼錠不大于1.9m;長度6m及以上的連鑄坯不大于4m;長度6~3的連鑄坯不大于3m;長度3m以下的連鑄坯不大于2.5m。

15.鋼錠(坯)庫內(nèi)人行道寬度應(yīng)不小于1m;錠(坯)垛間距應(yīng)不小于0.6m;進(jìn)錠(壞)垛間應(yīng)帶小紅旗,小紅旗應(yīng)高出鋼錠()垛。有事故電源(直流驅(qū)動采用蓄電池,交流驅(qū)動采用UPS電源),供事故斷電時將氧槍、副槍提出爐口。

17.氧氣、乙炔、煤氣、燃油管道,應(yīng)有良好的導(dǎo)除靜電裝置,管道接地電阻應(yīng)不大于10,每對法蘭間總電阻應(yīng)小于0.03,所有法蘭盤連接處應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電跨接線。氧氣管道每隔90~100m應(yīng)進(jìn)行防靜電接地,進(jìn)車間的分支法蘭也接地,接地電阻應(yīng)不大于10

18.不同介質(zhì)的管線,應(yīng)涂以不同的顏色,并注明介質(zhì)名稱和輸送方向;各種氣體、液體管道的識別色,應(yīng)符合GB7231的規(guī)定。

19.煉鋼車間管道中氧氣最高流速:碳鋼管不大于15m/s;不銹鋼管不大于25m/s。氧氣管道的閥門,應(yīng)選用專用閥門;工作壓力大于0.1MPa時,不應(yīng)選用閘閥。

20.煤氣進(jìn)入車間前的管道,應(yīng)裝設(shè)可靠的隔斷裝置。在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端,應(yīng)設(shè)置放散管;放散管口應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺4m,且應(yīng)引出廠房外。