1．鋼絲繩

　　(1)在1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過表1—9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40％(吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的1／2)。

　　(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。

　　(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。

　　(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個。

　　2．滑輪

　　(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

　　(2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm?；虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應(yīng)報廢。

　　(3)滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形。

　　3．吊鉤

　　(1)表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

　　(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

　　(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。

　　(4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5％。

　　4．制動器

　　(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應(yīng)松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。

　　(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)≤1mm，升降機(jī)應(yīng)≤0 .7mm。

　　(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。

　　(4)輪面凹凸不平度應(yīng)<1．5 mm，起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40％，其他機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。

　　(5)吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險或損失的起重機(jī)，其升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。