起重機械安全檢驗、檢查方法有兩種，一種是感官檢查，另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。感官檢查憑檢驗人員通過看、昕、嗅、問、摸，對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。測試儀器的檢查是在起重機械運行狀態(tài)下。利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢(監(jiān))測，隨時掌握起重機安全狀況．把事故消除在萌芽狀態(tài)一是起重機通用部件的安全檢查。檢查吊鉤的防脫裝置是否符合要求，表面有無疲勞變形、裂紋：鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷簡匹配是否符合設(shè)汁要求；壓板、繩卡、契塊等固定裝置是否符合要求；鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標：制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動能力能否符合要求：卷簡體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標：卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導繩器、排繩器T作情況

　　是否符合要求：滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置：滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活：減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標：運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象；聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標；聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

　　二是起重機安全保護裝置的安全檢查。要檢查超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求；力矩限制器是否能報警：起重設(shè)備的變幅機構(gòu)、升降機構(gòu)、運行機構(gòu)達到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，并能自動切斷運行的動力源；臂架根部鉸接點高度大于5O米起重機的風速儀．當達到風速設(shè)定點時或工作極限風速時能否準確報警：露天工作在軌道上運行起重機的夾軌器、鐵鞋、錨固裝置、各零部件是否變形、缺損；對動臂變幅和臂架類型起重機防后傾裝置的是否可靠：對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，所配置的緩沖器是否相匹配，運行到兩端能否同時觸碰止擋：起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠；起重機上外露轉(zhuǎn)動的零部件有無防護罩．起重機上人行通道，爬梯外露部位有無防護欄，是否符合要求：露天作業(yè)起重機電氣設(shè)備有無防雨罩。

　　三是電器控制裝置的安全檢查要檢查電氣配件是否齊全完整：機械固定是否牢固、松動、卡阻；供電電纜有無老化、裸露；絕緣材料是否絕緣；螺栓觸頭、電刷等連接部位是否可靠：起重機上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件與供電電源和工作環(huán)境、工作條件是否相適應：裸線供電的外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求：軟電纜供電的電纜收放是否合理：集電器的滑線全長是否彎曲、卡阻：起重機進線處的緊急斷電開關(guān)能否切斷總電源：起重機電源與各機構(gòu)是否設(shè)短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護；電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置是否齊全有效；電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。

　　四是金屬結(jié)構(gòu)的安全檢查。要檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象；

　　金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變檢形開裂：螺栓或鉚固連接是否有松動、缺損等缺陷：高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力：金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆是否良好。

　　五是司機室的安全檢查。要檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門機聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器是否齊全有效；在塵、毒、輻射、噪聲、高溫等處作業(yè)的起重機是否加設(shè)了必要防護裝置；照明燈、修燈是否采用36V以內(nèi)的安全電壓。

　　此外，還要檢查起重機起重量標志牌、技術(shù)監(jiān)督部門的檢測合格標志是否懸掛在明顯部位，是否按規(guī)定要求噴涂安全標志色。只有對起重機械進行科學管理，才能保證起重機械的本質(zhì)安全，使起重機械發(fā)揮最佳經(jīng)濟效益，促進企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。