1事故特征
??????? 1.1危險性分析與事故類型
??????? 淀粉包裝工序在生產過程中會產生飛揚粉塵，淀粉粉塵與空氣混合后粉塵的爆炸下限為40g/m3，遇明火或靜電容易引起燃燒或爆炸，淀粉粉塵云的引燃溫度為40℃，最大爆炸下限壓力為1.02MPa，最大爆炸壓力上升速率為15.8MPa/S，爆炸指數15.8MPa.m.s-1，一旦發(fā)生淀粉粉塵爆炸，并引起燃燒后容易發(fā)生二次爆炸。
??????? 淀粉干燥后，靠風機輸送到包裝間，粒度為5～30微米，包裝時易飛揚在空氣中，遇到明火易發(fā)生粉塵爆炸事故.
??????? 1.2事故區(qū)域、地點、裝置的名稱
??????? 淀粉包裝工序主要的設備有：干淀粉儲罐、袋濾器、振動篩、螺旋機、包裝秤、引風機等。淀粉包裝車間位于淀粉車間西部，，以西是鐵路專用線，以北鄰是副產包裝間。以上場地均有人員現(xiàn)場作業(yè)，突發(fā)事故的發(fā)生對周邊構成危害。淀粉、副產品包裝是中糧生化能源（龍江）有限公司淀粉一個生產工序。建筑平面圖見附件四。
??????? 淀粉車間必須將來料的水分控制在12%以上，以上指標即是生產工藝的要求指標，也是安全生產的要求。物料水分過低，將造成物料破碎粉末度增高，從而增加爆炸和自燃的危險，粉塵含量過高，將造成下料和包裝過程中，增加物料飛揚的危險。當班操作人員發(fā)現(xiàn)以上問題時，要及時通知淀粉車間OCC和有關人員，以便及時調整工藝。
??????? 1.3事故發(fā)生時間、危害程度
??????? 在生產運行期間，發(fā)生泄漏淀粉形成粉塵，并遇到點火源、明火，可能發(fā)生火災、爆炸事故，會造成緊急停車、設備損壞，甚至造成人員傷亡。
??????? 1.4危險源監(jiān)控與事故發(fā)生前征兆
??????? 淀粉包裝工序，在其重要位置，有一名安全員用便攜式粉塵檢測儀，定時對現(xiàn)場進行檢測。
??????? 當粉塵檢測儀報警或便攜式檢測儀器檢測粉塵濃度超標，便有可能發(fā)生火災爆炸事故。
??????? 1.5預防火災爆炸事故采取的監(jiān)控方法
??????? 1.5.1? 淀粉貯罐設有排風設備21.21-1/2袋濾器、21.31淀粉貯罐引風機，防止輸送風進入儲倉造成粉塵懸浮。
??????? 1.5.2? 儲罐的結構設計圓形結構充分考慮物料留存的問題，基本不存在物料留存死角。
??????? 1.5.3? 設有排風系統(tǒng)，儲罐內能產生負壓，設有緊急防爆門。
??????? 1.5.4? 各樓層設有干粉滅火器，消火栓。
??????? 1.5.5? 嚴格執(zhí)行5s管理制度，每班對于設備、樓面清掃一次以上。
??????? 1.5.6? 制止粉塵泄漏點，淀粉包裝一樓區(qū)域粉塵較大，為重點區(qū)域。
??????? 1.5.7? 21.29-1/3螺旋機密封除塵，21.22-1/3、振蕩器聯(lián)接處。
??????? 1.6預防火災爆炸事故采取的預防措施
??????? 1.6.1包裝過程中,禁止運轉的設備、軟連接、管線泄漏淀粉粉塵。
??????? 1.6.2 在淀粉包裝間生產時，禁止進行焊接以及其他動火等檢修作業(yè)；停車檢修時，進行動火作業(yè)，必須辦理相關的審批手續(xù)；同時要有可靠的施工方案。
??????? 1.6.3 衛(wèi)生清掃人員、崗位人員每1小時，清掃車間內的粉塵一次，并且保證車間內排風設備處于完好狀態(tài)。
??????? 1.6.4? 21.31引風機設備除塵系統(tǒng)處于完好狀態(tài)、每一小時清理一次工作現(xiàn)場的粉塵物料。
??????? 1.6.5? 每月清理一次21.20-1/3淀粉儲罐、21.21-1/3袋濾器、21.30袋濾器。
??????? 1.6.6? 21.29-1/3螺旋機運轉中，不許有刮碰殼體故障，密封完好。
??????? 1.6.7? 嚴禁攜帶易燃易爆物品及火種進入淀粉包裝間；禁止穿帶有鐵釘的鞋。
??????? 1.6.8? 定期檢查電器設備防爆和接地及避雷設施的可靠性。
??????? 1.6.9 清理袋濾器及其它儲罐、管線時，注意要控制淀粉的粉塵。
??????? 1.6.10? 建立健全安全文明生產的各項規(guī)章制度，教育員工日常工作中嚴格執(zhí)行公司及部門的安全文明生產管理制度，對于作業(yè)指導書要有詳細的安全操作步驟。
??????? 1.6.11? 在裝置內懸掛明顯的安全警示牌、標語牌、安全通道標識牌及消防設施平面布置圖。
??????? 1.6.12? 定期檢查消防器材的完好情況，確保完好，并保持清潔，定期組織員工進行事故演練。
??????? 1.6.13? 機械、電儀、工藝設備安裝、檢修時，必須保證原設備的性能，確保設備的完好狀態(tài)，檢修前要編制詳細的檢修方案，落實責任，并編制詳細的安全措施，檢修人員要對現(xiàn)場進行認真核對，確認具備安全檢修條件后方可進行檢修，檢修過程中要指定專人進行監(jiān)護，對粉塵濃度進行檢測，檢修后施工負責人、安全負責人、技術負責人要對現(xiàn)場認真檢查確認正常后方可離開現(xiàn)場，并認真做好記錄。
??????? 1.6.14? 電氣、儀表設備要定期進行防爆、絕緣檢查，確保安全可靠。
??????? 1.6.15? 不斷加強員工安全知識、技能培訓。
??????? 1.6.16? 生產運行中的工藝參數出現(xiàn)異常時要及時查清原因，避免強行運行。
??????? 2應急組織與職責
??????? 2.1應急領導小組
??????? 組??? 長：車間主任
??????? 副 組 長：車間副主任、車間專職安全員
??????? 成??? 員：值班人員、工段長、工程師、技術員、班長、兼職安全員、運行班全體人員或工段人員
??????? 2.2職責
??????? 組??? 長：組織事故應急救援，并根據現(xiàn)場實際情況確定是否上報事故，決定是否申請應急救援支援。
??????? 副 組 長：協(xié)助組長處理應急救援的具體指揮工作，在高一級指揮員到達現(xiàn)場前負責指揮事故現(xiàn)場救援。
??????? 成??? 員：在組長領導下，實施具體救援工作。
??????? 2.3指揮原則：
??????? 遵照“先到指揮責任”原則，即最先到達事故現(xiàn)場的最高級別的指揮作為事故指揮，上級指揮人員到達后，上交指揮權
??????? 現(xiàn)場控制組：
??????? 組? 長：???
??????? 成? 員：
??????? 職? 責：負責緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場緊急停車工作，及時控制危險源，參與搶險、排險，及時向部門應急領導小組報告事故情況，給后續(xù)救援人員到現(xiàn)場開展救援工作創(chuàng)造條件，同時與相關部門崗位取得聯(lián)系按緊急停車程序緊急停車。
??????? 滅火救援組：
??????? 組? 長：
??????? 成? 員：
??????? 職? 責：利用現(xiàn)場消火栓和滅火器等消防器材進行緊急滅火，在義務消防隊和專業(yè)消防隊到來前，控制火勢或利用水給設備降溫，防止事故擴大，給后續(xù)救援人員到達創(chuàng)造時間和條件。
??????? 救護組：
??????? 組? 長：??
??????? 成? 員：
??????? 職? 責：將事故現(xiàn)場受傷人員運到安全區(qū)域并實施救治，配合120救護人員工作。
??????? 疏散組：
??????? 組?? 長：
??????? 成?? 員：
??????? 職?? 責：將事故可能波及范圍內人員疏散，防止次生人身事故。
??????? 警戒組：
??????? 組? 長：
??????? 成? 員：
??????? 職? 責：對事故現(xiàn)場實施警戒、巡邏禁止無關人員進入事故危險區(qū)。