一、說明
由于煤炭行業(yè)下行的影響，我礦于2015年停產?，F(xiàn)由于貴州省電煤緊缺，煤炭價格有所回升，應省人民政府要求，對我礦井下殘采面進行回采。在系統(tǒng)恢復過程中，二級運輸下山由于停產期間未整修，巷道壓力大，底鼓嚴重，巷道凈高不夠，造成進風斷面變小、提升絞車不暢。由于巷道兩幫已用磚石砌筑、頂部為巖石，不宜進行挑頂、刷幫。經礦領導及有關業(yè)務科室開會研究談論，決定對需對運輸下山進行臥底施工，以保證有足夠的凈高及進風斷面。
為確保施工安全及質量，特編制本措施經審批后在施工中貫徹執(zhí)行。
二、技術要求
我礦原運輸下山設計斷面面積為6.3m2，質量標準化要求斷面必須達到設計斷面的2/3，故回風斷面面積須達到4.2m2以上?，F(xiàn)場巷道平均寬度為2.4米，所以臥底時按凈高不低于1.8m進行施工。
三、施工方法
1、施工方式：采用手鎬、風鎬、鐵鍬進行施工。
2、施工順序：按從下向上的順序分次進行臥底施工。
3、排矸：人工扒裝煤矸進入運輸下山系統(tǒng)，絞車提升。
四、安全技術組織措施
1、工程開工前，所有參加施工人員必須學習本措施。
2、施工前，必須對軌道與絞車及大繩等進行檢修，檢修合格后才能施工。
3、進入施工地點施工前，必須確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定。再沿途檢查巷道頂幫的支護情況，如發(fā)現(xiàn)支護不好時，必須及時進行加固。
4、施工過程中，必須嚴格執(zhí)行“行人不行車”，“行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
5、在施工地點最近的硐室內必須設置一臺與JY-6司機相同信號的聲光組合信號器，用于聯(lián)系絞車司機進行絞車運輸。
6、施工前，在施工地點下方5 米處用工字鋼設置一道擋車柱，同時設置一道擋車繩，作為擋車裝置，該擋車裝置處于常閉狀態(tài)，且隨著施工進度往下移動。
7、施工地點下方5-10m范圍內設置一道擋矸欄，擋矸欄高度不得低于1.5m，防止施工過程中矸石及物料下滑。采用厚度不小于50mm的大板配合小頭直徑不小于160mm的圓木進行，大板采用8#鐵絲捆綁在圓木上。
8、施工地點往上5米處用小頭直徑不小于160mm的圓木打設兩棵戧柱，防止施工地點往上段巷道內的物料下滑進入施工范圍。
9、如有車輛需要通過時，施工人員必須停止作業(yè)，待車輛通過后及時恢復戧柱的打設。
10、采用絞車下方車輛前，由把鉤工聯(lián)系施工地點的負責人，將絞車運行范圍內的人撤離到絞車運行范圍外或硐室內，將施工上方打設的點柱拆除，確認絞車運行范圍內無人、作業(yè)、逗留、軌道運輸暢通后，由施工地點的信號工發(fā)出信號給上把鉤工和絞車司機，上把鉤工和絞車司機接到信號，確認安全后，方可下方車輛。
11、車輛下方到指定地點后，由施工地點的信號發(fā)出信號，通知絞車司機停止絞車運輸，將車輛穩(wěn)固后，將施工地點往上5米處的擋車裝置恢復上。作業(yè)人員方可進入作業(yè)地點進行作業(yè)。
12、需往上提車時，由安全負責人將絞車運行范圍內的人撤離到絞車運行范圍外或硐室內，施工上方打設的點柱拆除，確認絞車運行范圍內無人、作業(yè)、逗留、軌道運輸暢通后，由施工地點的信號工發(fā)出信號給上把鉤工和絞車司機，上把鉤工和絞車司機接到信號，確認安全后，方可進行提車運輸。
13、待提升車輛進入一級車場后，將擋車裝置下放到常閉狀態(tài)。人員方可進入施工地點作業(yè)。
14、施工期間，瓦斯員、安全員及跟班領導隨時測定施工地點的CH4、CO2、O2、CO濃度及溫度進行檢測并及時匯報調度室，如檢查發(fā)現(xiàn)風流中CO濃度≥0.0024%或O2濃度≤18%或CH4濃度≥1%或CO2濃度≥1.5%,必須立即停止工作,撤離施工地點所有人員,匯報礦調度和有關部門領導進行處理。
15、嚴禁無風、微風進行作業(yè)，必須確保施工地點有足夠的風量，方準許施工。
16、對無法形成回風或微風的地點需要進行施工的，可安裝局扇進行通風，確保施工地點的通風可靠。
17、施工過程中，每班必須指定安全負責人，負責本班的安全隱患排查工作。必須設專人觀山，并隨時對幫頂活懸危矸進行找掉，且找掉工作必須先頂后幫、從上往下的原則。
18、施工期間，必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時將頂幫活懸危矸摘除，防止掉矸傷人。
19、拉底過程中，隨時觀察施工范圍、軌道兩側浮貨、大塊的堆積情況，發(fā)現(xiàn)堆放不穩(wěn)固的先進行處理，防止碼放的矸石傷人。
20、施工期間，必須保護好風水管等設施，嚴禁用手鎬、風鎬及其它施工用具敲擊風水管。
21、施工期間，嚴禁有人通過施工地點，如確需通過，必須先與施工人員聯(lián)系好，待停止施工，確認安全后，方允許通過。
23、手鎬揮動范圍內嚴禁有人員工作或逗留，防止手鎬揮動時傷人。
24、分組臥底時，兩組人員之間必須相距5.0m以上進行施工。
25、臥底時，施工人員必須相互配合好，集中精力，以防手鎬、鏟子揚起傷人。
26、施工期間必須把雜物找一個寬敞的地方堆放好，并及時回收上井。
27、施工時必須在巷道東幫幫腳清理出300×300mm的水溝并保持水溝暢通。
28、每班施工后，雜物必須及時回收，文明衛(wèi)生必須當班清理后方能交接班。
29、臥底所出的貨，必須及時運走，不得影響通風、運輸、行人等。
30、礦車裝車前，必須在裝貨地點設置卡軌器配合穩(wěn)車繩將車穩(wěn)好，且穩(wěn)車繩及卡軌器隨出貨地點的移動而移動；裝貨時，人員只能站在礦車的兩側，并確保后路暢通。裝貨時，直徑大于200mm的矸石必須砸碎后方可裝入礦車。裝貨時，礦車內的貨只能與礦車上沿水平，不能裝滿。
31、施工過程中，所有人員必須做好“自主保安”和“聯(lián)防保安”工作。
32、其他未盡安全技術組織措施注意事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《質量標準化》等有關要求執(zhí)行。
