輸氣站場作為輸氣管道中最為重要的環(huán)節(jié)，起著連接管道與管道之間的作用。由于輸氣站場具有設(shè)備密集，技術(shù)含量高、專業(yè)性強(qiáng)等特點，做好輸氣站場的設(shè)備管理尤為重要。本文結(jié)合站場設(shè)備管理工作的經(jīng)驗對其進(jìn)行深入的探討，以供參考。
    輸氣站場的設(shè)備是輸氣站安全平穩(wěn)地完成正常輸氣活動的物質(zhì)基礎(chǔ)，同時它也是構(gòu)成分公司企業(yè)生產(chǎn)力的基本要素。因此，加強(qiáng)輸氣站場的設(shè)備管理，對于輸氣站場完成正常的輸氣任務(wù)，保證整個輸氣工作的安全，乃至最終提高分公司的經(jīng)濟(jì)效益都有著非常重要的意義。
    規(guī)范化設(shè)備管理制度和體系的重要性
    輸氣站場建立完善的設(shè)備管理制度和體系，是完成設(shè)備的操作、維護(hù)保養(yǎng)、檢修及考核標(biāo)準(zhǔn)制定的指導(dǎo)性文件。管理人員制定和規(guī)范所轄輸氣站場設(shè)備的管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，提高設(shè)備的管理力度。依照制度建立規(guī)范的管理規(guī)定、依照管理規(guī)定建立規(guī)范的管理記錄，依照管理記錄建立規(guī)范的考核標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范設(shè)備的運(yùn)行、操作和維護(hù)保養(yǎng)、資料記錄、故障處理、備件管理等，才能不斷促進(jìn)設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化。
    設(shè)備管理分析
    涵蓋所有分類設(shè)備的管理制度，包含設(shè)備的選型、購買、使用、維護(hù)維修、調(diào)撥、報廢等整個流程進(jìn)行日常的管理。是設(shè)備管理中最重要的工作環(huán)節(jié)之一，具有工作量大、重復(fù)性強(qiáng)、所涉及規(guī)定和規(guī)程多的特點。
上級主管部門應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理人員技術(shù)培訓(xùn)，并確保設(shè)備管理人員的技術(shù)更新。輸氣站場設(shè)備管理由過去以人員密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變，管理方式也發(fā)生了很大變化，隨著自動化控制技術(shù)在設(shè)備管理中的廣泛應(yīng)用，對站場設(shè)備管理人員的技術(shù)要求更高了，管理人員不僅要有很強(qiáng)的責(zé)任心，而且要具備專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，設(shè)備的管理說是對設(shè)備的管理，歸根結(jié)底還是對人的管理，調(diào)動起人在設(shè)備管理中的積極因素，達(dá)到人與設(shè)備的和諧統(tǒng)一。
    完整性設(shè)備管理方案
    站場資產(chǎn)完整性管理，主要工作流程包括：數(shù)據(jù)收集與整理、RBM分析、執(zhí)行檢測、維護(hù)或測試、對資產(chǎn)進(jìn)行狀態(tài)評估確定修復(fù)與減緩措施，進(jìn)行效能評估。站場資產(chǎn)完整性管理是一個持續(xù)循環(huán)和不斷改進(jìn)的過程。
    制定方案以RBI、RCM、SIL分析方法為基礎(chǔ)，依據(jù)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，建立基于風(fēng)險的、優(yōu)化的資產(chǎn)完整性管理方案。針對站場設(shè)備類型及工作狀態(tài)，將站場設(shè)備分為承壓設(shè)備、轉(zhuǎn)動設(shè)備、安全儀表系統(tǒng)三類。每種類型的設(shè)備根據(jù)其適應(yīng)的不同類型的分型方法（RBI、RCM、SIL）分別制定完整性管理方案，其中承壓設(shè)備又分為站內(nèi)工藝管道和壓力容器兩部分，其完整性管理主要以檢驗為主要手段，通過檢測，對出現(xiàn)問題的部分進(jìn)行維修；轉(zhuǎn)動設(shè)備以故障庫和狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，以RCM風(fēng)險評估技術(shù)為手段，為日常的維護(hù)和維修計劃的制定提供有力支撐。由于安全儀表非設(shè)備專業(yè)，本文對儀表設(shè)備的完整性管理不進(jìn)行論述。
    3.1.承壓設(shè)備完整性管理
    承壓設(shè)備的完整性管理應(yīng)該通過對其基本數(shù)據(jù)以及信息進(jìn)行管理和分析，并通過風(fēng)險評估以及評定結(jié)果進(jìn)行方案制定評估結(jié)果應(yīng)能給出每個設(shè)備項的損傷機(jī)理、風(fēng)險驅(qū)動因子數(shù)值、失效可能性等級、失效后果等級、總經(jīng)濟(jì)風(fēng)險等級和安全風(fēng)險等級，并以表格的形式進(jìn)行分類匯總，得出風(fēng)險評估的綜合結(jié)論。對失效可能性等級較高的設(shè)備項，應(yīng)該出下次評估日期的檢驗前后可能性等級對比，以顯示風(fēng)險的發(fā)展趨勢和檢驗的有效性。
    3.2.壓力管道完整性管理
    基本數(shù)據(jù)及信息來自站場設(shè)備檔案、現(xiàn)場實測和專家設(shè)定，數(shù)據(jù)收集應(yīng)遵循數(shù)據(jù)的真實、有效、可控和可追溯的原則，保證數(shù)據(jù)及信息的準(zhǔn)確、完整、和可靠，滿足分析與評估的要求。數(shù)據(jù)包括設(shè)計建造資料、工藝操作參數(shù)、運(yùn)行狀況、完好情況、檢維修記錄和其他相關(guān)信息，如失效分析報告、安全評估報告等。
    評估結(jié)果應(yīng)能給出每條管道/段的損傷機(jī)理、風(fēng)險驅(qū)動因子數(shù)值、失效可能性等級、失效后果等級、總經(jīng)濟(jì)風(fēng)險等級和安全風(fēng)險等級，并已表格的形式進(jìn)行分類匯總，得出風(fēng)險評估的綜合結(jié)論。對失效可能性等會較高的設(shè)備項，應(yīng)該給出下次評估日期的檢驗前后的可能性等級對比，以顯示風(fēng)險的發(fā)展趨勢和檢驗的效應(yīng)。風(fēng)險評估的目的是為了制定基于風(fēng)險的檢驗計劃提供基礎(chǔ)，故應(yīng)明確定義管道/段可能涉及的損傷機(jī)理所需進(jìn)行的具體檢驗的有效性等級劃分，并相應(yīng)確定針對風(fēng)險評估結(jié)果實際采取的檢驗有效性等級。
    3.3.轉(zhuǎn)動設(shè)備完整性管理
    轉(zhuǎn)動設(shè)備的基本數(shù)據(jù)及信息來自站場設(shè)備檔案、現(xiàn)場實測和專家設(shè)定，數(shù)據(jù)收集應(yīng)遵循真實、有效、可控和可追溯的原則，保證數(shù)據(jù)及信息的準(zhǔn)確、完整和可靠，滿足分析與評估的要求。數(shù)據(jù)包括設(shè)備的設(shè)計建造資料、工藝操作參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、設(shè)備完好情況和設(shè)備檢維修記錄和其他相關(guān)信息，如設(shè)備的失效模式、失效原因和風(fēng)險結(jié)果等。
    風(fēng)險評估基于DNV的RCM分析方法，RCM分析是一個持續(xù)改進(jìn)的維護(hù)策略程序，結(jié)合站場設(shè)備的具體情況、工藝條件的變化以及失效記錄的更新等，應(yīng)該考慮定期對設(shè)備風(fēng)險進(jìn)行重新評估，對維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)等進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
    由于目前分公司沒有開展基于可靠性的風(fēng)險評估（RCM），動設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)各站場仍嚴(yán)格執(zhí)行廠家推薦或相關(guān)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程所要求的維護(hù)保養(yǎng)周期及任務(wù)。對發(fā)現(xiàn)隱患或故障設(shè)備的相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)應(yīng)根據(jù)實際情況對維護(hù)保養(yǎng)周期及任務(wù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后，應(yīng)如是填寫設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

   通過對以上各類設(shè)備檢驗、維護(hù)、維修過程的有效性評價，不斷改進(jìn)完善企業(yè)的體系、制度和設(shè)備維檢修工作，使設(shè)備管理更上一層樓?？偠灾?，作為輸氣管理者，應(yīng)該本著對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，從構(gòu)建社會主義和諧社會大局出發(fā)，切實做好城鎮(zhèn)輸氣的相關(guān)工作，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的監(jiān)督檢查，尋找造成安全隱患的薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)驗，做好設(shè)備管理和安全管理工作，以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，健全制度，完善法規(guī)，規(guī)范操作，不斷提高企業(yè)的管理水平和技術(shù)水平，堅決杜絕重大安全事故的發(fā)生。