通過對加油站火災事故原因的分析，我們認為，加油站消防安全管理必須堅持“硬件和軟件同時抓，人防和技防相結合，重點與細節(jié)不放松”的原則，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，將事故消除在萌芽狀態(tài)。
1 提高員工素質，增強安全意識
通過以上對加油站火災原因分析不難看出，幾乎所有的事故原因歸根結底都是由于人為違反操作規(guī)程而致。所以，加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員的自身素質，定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使大家了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、毒性等基本理化性質和火災產(chǎn)生的基本條件，熟悉和掌握各項操作的操作規(guī)程，熟練掌握各種消防器材的使用方法和滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守制度。
2 把好加油站建設審核驗收關，控制加汪站設施的安全間距
根據(jù)規(guī)范控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
3 控制油氣散發(fā)和積聚，從根本上消除火災根源
控制油氣散發(fā)和積聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，抓好這項工作應從以下幾方面入手：
3.1 逐步推廣應用全密封卸油法，實施密閉卸油。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐車中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和可能產(chǎn)生的聚集。禁止將皮管直接插入油罐，進行敞開式卸油。
3.2 使用密封加油技術。目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入油箱的同時，將油箱中的油蒸氣擠出，散發(fā)在空氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構成威脅。應推廣使用密封加油技術，使油蒸氣經(jīng)氣相管返回到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)。
3.3 禁止罐室儲油。應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易聚集，引起操作人員中毒和油蒸氣濃度達到爆炸極限。
3.4 加強通風，消除低洼。由于油蒸氣的密度比空氣大，在通風條件不好的情況下，易聚集在一些低洼處。當油蒸氣濃度達到爆炸下限時（含量為0.6~0.8%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒。因此加油機、卸油機、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域；在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑、溝，加油機底部應用沙填害至加油島頂面；輸油管道若設管溝內(nèi)，必須全部用沙填實；排水溝引出站外前必須設水封井。
3.5 合理設定地坪標高。站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的一側墻面上。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm高的實心基座上。另外，加油區(qū)地坪不得坡向加油房一側。
4 控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油品管段傾斜角度不宜小于30°，其余部分管段坡度不應小于0.2%，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油品迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
5 消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于摩擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易產(chǎn)生火花放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這5個條件同時具備，就會釀成事故。在建設時應安裝靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，導出靜電；打開罐蓋前必須先行接地；在天氣炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作人員服裝必須防靜電；不允許將卸油皮管插入罐口進行敞開式噴濺卸油；密閉卸油時，油罐必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平緩流入，卸油管與油罐進油管制連接應有要用快速接頭；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導卸的可靠性。
6 采取可靠避雷措施，防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于2處，接地電阻不應大于10Ω。罐體、管道、法蘭及其它金屬附件進行電氣連接并接地，接地電阻也不應大于10Ω。雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。站房及罩棚需要防止直擊雷時，慶采取避雷帶保護。
7 使用防爆電器，控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止入拉亂接、違章用電，導致防爆失效。
8 嚴格用火管理，控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設安全間距；將固定明火源設置在常年主導風向的上風處，且應提高建筑的耐火等級，使油氣不能向火源處積聚；嚴禁火源出現(xiàn)飛火向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須采取動火許可制度，備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位，加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
張國平 唐婕
1 提高員工素質，增強安全意識
通過以上對加油站火災原因分析不難看出，幾乎所有的事故原因歸根結底都是由于人為違反操作規(guī)程而致。所以，加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員的自身素質，定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使大家了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、毒性等基本理化性質和火災產(chǎn)生的基本條件，熟悉和掌握各項操作的操作規(guī)程，熟練掌握各種消防器材的使用方法和滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守制度。
2 把好加油站建設審核驗收關，控制加汪站設施的安全間距
根據(jù)規(guī)范控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
3 控制油氣散發(fā)和積聚，從根本上消除火災根源
控制油氣散發(fā)和積聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，抓好這項工作應從以下幾方面入手：
3.1 逐步推廣應用全密封卸油法，實施密閉卸油。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐車中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和可能產(chǎn)生的聚集。禁止將皮管直接插入油罐，進行敞開式卸油。
3.2 使用密封加油技術。目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入油箱的同時，將油箱中的油蒸氣擠出，散發(fā)在空氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構成威脅。應推廣使用密封加油技術，使油蒸氣經(jīng)氣相管返回到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)。
3.3 禁止罐室儲油。應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易聚集，引起操作人員中毒和油蒸氣濃度達到爆炸極限。
3.4 加強通風，消除低洼。由于油蒸氣的密度比空氣大，在通風條件不好的情況下，易聚集在一些低洼處。當油蒸氣濃度達到爆炸下限時（含量為0.6~0.8%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒。因此加油機、卸油機、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域；在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑、溝，加油機底部應用沙填害至加油島頂面；輸油管道若設管溝內(nèi)，必須全部用沙填實；排水溝引出站外前必須設水封井。
3.5 合理設定地坪標高。站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的一側墻面上。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm高的實心基座上。另外，加油區(qū)地坪不得坡向加油房一側。
4 控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油品管段傾斜角度不宜小于30°，其余部分管段坡度不應小于0.2%，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油品迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
5 消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于摩擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易產(chǎn)生火花放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這5個條件同時具備，就會釀成事故。在建設時應安裝靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，導出靜電；打開罐蓋前必須先行接地；在天氣炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作人員服裝必須防靜電；不允許將卸油皮管插入罐口進行敞開式噴濺卸油；密閉卸油時，油罐必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平緩流入，卸油管與油罐進油管制連接應有要用快速接頭；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導卸的可靠性。
6 采取可靠避雷措施，防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于2處，接地電阻不應大于10Ω。罐體、管道、法蘭及其它金屬附件進行電氣連接并接地，接地電阻也不應大于10Ω。雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。站房及罩棚需要防止直擊雷時，慶采取避雷帶保護。
7 使用防爆電器，控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止入拉亂接、違章用電，導致防爆失效。
8 嚴格用火管理，控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設安全間距；將固定明火源設置在常年主導風向的上風處，且應提高建筑的耐火等級，使油氣不能向火源處積聚；嚴禁火源出現(xiàn)飛火向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須采取動火許可制度，備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位，加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
張國平 唐婕
環(huán)保知識
職業(yè)衛(wèi)生